BMW精英驾驶培训 - 强化训练课程 - 2007年11月

刚刚结束了为期两天的BMW精英驾驶培训“强化训练”课程，所以做个小结。

这次培训地点是在上海F1国际赛车场，时间是11月1日-11月2日（另外还有一批是在11月3日-11月4日）。下面是用我的iPhone做的图博……

11月1日

1. 培训会场的大门


2. 整装待发的培训车辆


3. 全部车辆为BMW E90 325i


4. 车辆一共有15辆，看车上的表示可以看出有2辆教练车，及13辆学员用车


5. 但事实上，有3辆车用于教练领队，其余12辆车，由学员驾驶


6. 隆重介绍我的中学同学，BMW Driver Training & Exhibition Manager 朱江（Izzy Zhu）


7. 来自新加坡的BMW亚太区首席培训师Ringo Chong（张灵康）和我一样是Apple+TUMI的忠实用户


8. 来自德国的Senior BMW Instructor Klaus Heimerl


9. Izzy在为学员介绍老师阵容，但是请注意这个Presentation的标题行竟然是BMW M Training Instructors，看来M的培训之后，忘记更新了……


10. 这回的培训师由来自德国的Klaus Heimerl、来自新加坡的Ringo Chong、来自中国的董巍（Vin Dong）及来自马来西亚的Hammond Lai（黎喜敏）组成


11. Ringo在强调一上车，第一项就是调整座椅的重要性和方法


12. Ringo正在向学员演示如何更好地控制方向盘


13. 驾乘协议和其他所有汽车厂商在提供试驾时要求签字的协议相比，算体贴、合理的


14. 第一天上午课程的Agenda


15. 第一天下午课程的Agenda


16. 第二天上午课程的Agenda


17. 第二天下午课程的Agenda


18. Brake forces


19. Cornering forces


20. Circle of Kamm


21. Course of speed braking from 100 km/h


22. Camparison of stopping distances from 100 and 120 km/h.


23. Tyre characteristics


24. Driving technique - Ideal line


25. Ideal line - Classic line


26. Ideal line - Safe line


27. What to do, if the car understeers


28. What to do if the car leaves the track


29. Driving technique - When wet


30. BMW亚太区首席培训师Ringo


31. 上海国际赛车场场地说明图


32. 上海国际赛车场掠影


33. 上海国际赛车场掠影


34. 上海国际赛车场掠影


35. 上海国际赛车场掠影


36. 上海国际赛车场掠影


37. 上海国际赛车场掠影


38. 上海国际赛车场掠影


39. 上海国际赛车场掠影


40. 上海国际赛车场掠影


41. 上海国际赛车场掠影


42. 上海国际赛车场掠影


43. 上海国际赛车场掠影


44. 上海国际赛车场掠影


45. 上海国际赛车场掠影


46. 两组团队在赛道上擦身而过


47. 两组团队在赛道上擦身而过


48. Team A列队停车


49. 培训师Klaus Heimerl及董巍（Vin Dong）


50. 在这组培训的过程中，Vin协助Klaus的工作及翻译


51. 突然注意到，在旁偷拍的Enid Bai（白泯非）


52. Vin在协助翻译课程细节


53. Klaus在讲解动作要领


54. 在旁边左顾右盼的Enid倒像是小监工头


55. 这个项目是紧急制动及紧急变线，主要是培训驾驶员对车辆的刹车系统有足够的信赖


56. 迎面而来冲向紧急停车点的车辆


57. 开始制动的车辆


58. 制动途中的车辆


59. 看清楚Ringo


60. 由于下一个项目在赛车场外，必须穿过这个小隧道


61. 体验转向不足及转向过度用的小场地


62. 特别介绍6号车的同学来自DuPont的郑子勤


63. 环绕场地练习转向过度


64. 练习如何控制发生转向过度的车辆


65. 一组的学员竟然集体开车去洗手间……


66. 练习倒车调头


67. 练习倒车调头


68. 排队等待进行绕桩计时的车辆


69. 给教练车一个特写


70. 来自BMW的白泯非小姐是个喜爱网游的美女


71. 大大的眼睛和调皮的表情是对刚刚冲进砂石地的评语


11月2日

72. 安排接送学员的班车，请注意观察，看看发现什么了？


73. 不知道是有意还是偶然，Mercedes-Benz的车标竟然被挡住了


74. 放晴以后的场地和再次整装待发的车辆


75. Klaus和Vin带领学员做弯道紧急制动的训练


76. 进入弯道开始制动的车辆


77. 由于车速超过120 km/h车辆由于惯性微微被离心力向外拉动


78. 但是由于BMW有很好的DSC和DTC技术，车辆轨迹只是有较少变化，当然弯道刹车相对于直线刹车，刹车距离要远一些


79. 这是开始让学员在泼过油的路面上尝试控制转向过度的车辆


80. 当然这也就是漂移的初级训练


81. 让车辆开始漂移，然后迅速地控制住车身，紧接着再让车身漂移起来……


82. Klaus正在为证书签字


83. 接近中午的时间及整个下午的时间都是在赛道上度过的


84. 首先是在教练车的带领下，演示给每辆车如何在赛道中走线


85. 上午的练习是把弯道分成两组让学员们分组练习


86. 送赛道上看PIT区


87. 我们又一次仔细地观察E90的臀部，这辆325i没有表态


88. 让我们仔细认识一下Vin


89. 下午的训练是所有车辆分组在Klaus和Vin、Ringo、Hammond的带领下，在赛道上学习走线


90. 进入一个又一个弯道


91. 贴近右侧的顶点


92. 我们的速度明显不Klaus那组的要快，慢慢就追上了他们


93. 训练结束，4位培训师在做总结发言


94. Ringo说“你们都是很好的驾驶员，因为我们的12辆车都还在……”


95. 小家伙Enid


96. 准备出手买iPhone的Vin


97. 原马来西亚绕桩比赛的冠军Hammond


98. 严谨并不失风趣的Klaus


99. 和我一样喜欢Tumi的Apple Fans Ringo


100. BMW精英驾驶培训 - 更安全、更多乐趣


关于上海国际赛车场：
上海国际赛车场位于上海市嘉定区境内，上海国际赛车场的赛道及主建筑设计由国际汽联指定的专业F1赛车场设计公司——德国惕克公司承担。赛车场看台设计规模约20万人，其中主副看台5万个座位，其余为坡道临时看台。上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。路面宽13～20米，最大落差14米，最大坡度8％，设计速度327公里/小时，平均时速205公里。赛道包括12个弯道（如下图所示），其中快速弯2个、中速弯5个、慢速弯5个，弯速快慢结合，节奏鲜明。刹车路段共计8条，其中重刹车4条、轻刹车4条。上海F1赛道计划于2004年3月竣工，总投资超过50亿元人民币。

最长的直道长度为1175米，位于弯道10和11之间。赛道的宽度在13-15米之间，其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道(弯道1到3)，其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道(弯道9到10)，其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米(弯道4)和R=10.07米(弯道11)。
1、2：右长弯接左急弯
3：右假弯
4、5：右V形弯接右大弯
6、7：半径不等的S弯
8：左U形弯
9、10：左急弯接右长弯
11：右回头弯最佳超车点
12：左直角弯